+7 (937) 786 72 70

Производство, продажа, подключение и обслуживание зарядных станций для электромобилей

Будем на связи

+7 (937) 786-72-70

Обратный звонок

Ильшат Файзуллин

основатель АТТАР Электро

Предприниматель из Уфы, работающий в трёх основных секторах: малоэтажное строительство, промышленное строительство для нефтегазовых компаний и производство зарядных станций для электромобилей.

Компании оперируют в сегментах B2C, B2B и B2G, что позволяет комбинировать опыт в работе с частными потребителями, крупными корпорациями и государственными структурами.

Интервью

РЕАЛЬНЫЙ ОПЫТ российского предпринимателя

от найма до самостоятельноого бизнеса с чистой прибылью 650млн рублей

Как родилась идея заняться производством электрозарядных станций?

Изначально мы запустили производство электрощитового оборудования, т.к. уже много лет работаем в сфере строительства промышленных объектов. В ходе реализации которых сформировали штат технологов, разработчиков, укомплектовали производство необходимым оборудованием. Все эти ресурсы позволили нам рассмотреть перспективное по нашему мнению направление организации производства

С чего начинался ваш бизнес — какие были первые шаги и первые клиенты?

Первые шаги начались с изучения рынка, анализа потребностей потребителей. После этого была создана проектная группа для разработки первого опытного образца. Спустя 1,5 года нами был изготовлен первый прототип, который мы начали тестировать в первую очередь на своих электромобилях. После проведения успешных испытаний, мы выставили 1 экземпляр для проведения опытной эксплуатации внешними пользователями - городскими электромобилистами. Эту станцию мы сделали бесплатной, для того, чтобы тестирование прошло как можно на большем количестве электромобилей. Первыми клиентами компании были локальные инвесторы с нашего региона. Постепенно география покупателей расширилась на соседние регионы.

Что оказалось самым сложным при запуске компании?

Самым сложным этапом на старте было формирование штата (команды) узкопрофильных специалистов в данной отрасли - это программисты, которые могут не только “писать софт”, но и умеют “женить его с железом”

Как изменилась компания за последние 2–3 года?

За последние пару лет мы накопили огромный опыт в данной сфере. Мы постоянно совершенствуем свою продукцию, опираясь на опыт электромобилистов - наших ключевых потребителей. Что-то постоянно требуется улучшать в функционале, чтобы электромобилистам было как можно комфортнее и безопаснее пользоваться зарядной станцией

Как вы видите миссию своей компании на рынке электрозарядной инфраструктуры?

Наша миссия — сделать электромобильность естественной частью жизни: простой, комфортной и безопасной.
Мы создаём инфраструктуру, благодаря которой переход с ДВС проходит без страха, без лишних вопросов и без лишних усилий

Какие типы зарядных станций вы производите (AC, DC, гибридные)?

AC, DC

Есть ли у вас собственные инженерные разработки или вы используете зарубежные решения?

Все инженерные разработки, касаемые разработки контроллеров, конструкторской документации, операционной системы разработаны штатными специалистами Аттар Электро и запатентованы

Какие характеристики для вас являются ключевыми при создании станции — скорость, надёжность, безопасность, дизайн?

Первоочередный акцент сделан на надежности и безопасности наших станций. Но в то же время, понимая, что во многих ситуациях станция является объектом малой архитектурной формы в городах и привлекает очень много внимания как автомобилистов, так и пешеходов. А также мы уделили большое внимание удобству пользования станцией основываясь на запросах реальных электромобилистов. Все это мы учли при проектировании наших зарядных станций.

Как вы решаете вопросы сертификации и соответствия требованиям ГОСТ/Минэнерго?

Проходим ежегодную проверку ТПП на соответствие наших станций государственным требованиям

Что отличает ваши станции от конкурентов на российском рынке?

Наши станции отличаются тем, что могут заряжать до 4х электромобилей. Также имеют современный минималистичный дизайн. Функционал станций предусматривает встроенное видеонаблюдение, подсветку парковочной зоны, систему подвесов и видеоэкран 21 Full HD для возможности размещения рекламной видеопродукции собственником станции

Как вы оцениваете текущий уровень развития рынка ЭЗС в России?

Мы оцениваем текущую ситуацию на рынке зарядной инфраструктуры как динамично развивающуюся

Кто ваши основные клиенты — частные лица, бизнес или государственные структуры?

Наши основные клиенты - это малый и средний бизнес. Кто-то из них приобретает станцию для привлечения клиентов в свой основной бизнес (гостиницы, сети АЗС, фитнес-центра и прочее), кто-то зарабатывает на оказании услуг по зарядке электромобилей

Какие сегменты рынка вы считаете наиболее перспективными (HoReCa, девелопмент, ритейл, муниципальные программы)?

На сегодняшний день все вышеуказанные сегменты имеют огромный потенциал роста

Как изменился спрос на станции после выхода госпрограмм и субсидий?

Государственная программа по субсидированию приобретения ЭЗС дала существенный импульс в развитие зарядной инфраструктуры в стране

Замечаете ли вы рост интереса со стороны инвесторов?

Да, безусловно, рост наблюдаем ежегодный. Конечно, не в такой динамике как хотелось бы, но тем не менее количество электромобилей растет ежегодно, что не может нас не радовать

Вы производите только оборудование или также строите сеть зарядных станций?

Мы являемся производителями зарядных станций, но также и оказываем комплекс работ по подбору локаций, сопровождению в оформлении договоров на зем. участок, технологическому присоединению к электрическим сетям, а также сопровождаем клиентов до момента получении субсидии.

Какие у вас каналы продаж — прямые, дистрибьюторы, маркетплейсы, тендеры?

Мы реализуем нашу продукцию как через собственный отдел продаж, так и через дистрибьютеров

Как вы работаете с дилерами и партнёрами?

Выстраиваем прочные, доверительные, взаимовыгодные отношения. Дилеры получают фиксированный дисконт от рекомендованной розничной цены

Есть ли экспортные планы — например, в страны СНГ или Ближний Восток?

Да, но приоритетно на сегодняшний день занимаемся развитием продаж на территории РФ

Как вы видите стратегию компании на ближайшие 3–5 лет?

Видим, что рынок зарядной инфраструктуры будет и дальше развиваться не только в зоне электромобилей, но и в войдет в другие сферы нашей деятельности - промышленный, коммерческий, грузопассажирский, коммунальный транспорт. В дынных сферах мы также планируем развивать собственные технологии и совершенствовать нашу линейку продукции

Как вы оцениваете темпы перехода России на электротранспорт?

Оцениваем темп как умеренный. Мы считаем, что при снижении порога входа на российский рынок и повышении доступности более бюджетных моделей электромобилей рынок развивался бы более динамично

Что, по вашему мнению, сейчас тормозит развитие рынка ЭЗС?

Отсутствие бюджетных моделей электромобилей для населения

Какие технологические тренды вы считаете ключевыми на горизонте 5 лет?

Описал в п.20

Какую роль сыграют быстрые станции (DC) в структуре будущей сети?

Это даст толчок в развитии электромобилей в зоне коммерческого - каршеринг, доставка, такси

Что нужно сделать, чтобы зарядная инфраструктура стала по-настоящему массовой?

Популяризация темы электромобилей в стране (налоги, субсидирование покупка электромобиля, дешевые кредиты), наличие бюджетного сегмента электромобилей, переход таксопарков, бюджетных учреждений на электромобили

Какая команда стоит за вашим проектом?

Амбициозных людей, смотрящих на новаторство норму нашего времени

Как вы мотивируете инженеров и разработчиков?

Этих людей мотивирует прежде всего то, что они создают сначала на бумаге, а потом могут созерцать это вживую

Есть ли у вас корпоративная культура, связанная с устойчивым развитием / «зелёной» энергетикой?

Пока нет, но это хорошая идея

Что лично для вас значит работать в сфере электромобилей?

Делать вклад в перемену общества в лучшую сторону

Что вы бы хотели сказать предпринимателям, которые только собираются войти в этот рынок?

Вперед!

Участие в событиях

Parking Russia 2025

Участие на 5‑й международной выставке оборудования и технологий для обустройства и эксплуатации парковочного пространства Паркинг 2025 ...

статья

Российский энергетический форум и выставка Энергетика Урала

Для нас это особое событие: Башкортостан — наш дом, здесь мы создаём и развиваем технологии ...

статья видео

День города и России

Презентация зарядной станции Сансара главе Башкортостана, мэру Уфы и представителям Беларуси

видео

Главная
→
Ильшат Файзуллин